UPSA dá os primeiros passos para o RIT

Nesta semana, a Urbanizadora Paranoazinho (UPSA) iniciou trabalho para diagnosticar a quantidade de veículos que passam pela região da Fazenda Paranoazinho. O objetivo é colher dados precisos para que a equipe técnica da empresa encontre alternativas de mobilidade capazes de contribuir com o aumento da segurança viária, fluidez do tráfego e a sustentabilidade da cidade nos próximos anos. Ou seja, ao captar os movimentos de origem e destino, a Urbanizadora consegue pensar em soluções para reduzir tais viagens.

Ao todo, oito pontos da Paranoazinho estão sendo monitorados. São eles: Balão DF-425 e BR-020; entrada de Sobradinho; Divisa entre o Córrego Braço Paranoazinho e Sobradinho II; Divisa entre o Córrego Ribeirão Sobradinho e Sobradinho; Setor Contagem 1; Setor Contagem 2; Balão DF-150 e DF-425; Balão do Colorado.

O método consiste em filmar as rodovias de duas formas. A primeira é com um carrinho capaz de conectar até quatro câmeras em uma antena de oito metros de altura. Elas gravam em um ângulo de 360 graus e fornecem imagem panorâmica com zoom de até 700 metros. O equipamento funciona tanto por bateria quanto energia solar. Já a segunda maneira, utiliza uma pequena caixa instalada em qualquer poste de iluminação, que grava 24 horas com uma câmera fixa.

A atividade segue até sexta-feira, 13 de novembro, quando os equipamentos de filmagem serão recolhidos. Na segunda-feira começa o processamento de dados, que levam de 15 a 30 dias para serem tabulados. Com a contagem de veículos, a UPSA terá subsídios para elaboração do Relatório de Impacto de Trânsito (RIT).

O RIT é uma exigência do Governo do Distrito Federal para aprovar projetos da construção civil e reformas. Com o instrumento, a UPSA terá referências sobre padrões de uso e ocupação do solo, atendimento de transporte coletivo, sistema viário e outros pontos. Também conseguirá obter uma estimativa da atração de viagens, identificar os impactos no trânsito na região e propor medidas mitigadoras.

Ascom UPSA